充电行业变化很快,我们把看到的、算过的、踩过的坑写下来。共 70 篇文章,涵盖行业洞察、产品动态、客户案例与运维经验。

当 480kW 的超充桩遇上只有 315kVA 的台区,扩容申请往往要等上一年。储能柜正在从可选项变成超充站的标准配置,它解决的问题远不止电容。

车队在不同运营商场站充电,过去要面对十几份账单和一堆零散发票。汇充宝新增的统一结算模块,把这些订单归集到一张对账单里。

公交电动化最难的不是买车,而是让 120 台车在夜里 6 小时内全部吃饱,同时不把台区负荷顶爆。这个案例讲清楚我们是怎么排的。

我们对合肥一个 620 户小区的充电负荷做了两个月记录:不加控制时晚高峰叠加明显,加入有序策略后,最大需量下降了 38%,但省钱效果因电价结构而异。

批量导入是车队上系统时最容易被卡住的一步。本次更新把导入模板重做,支持车牌与 VIN 双唯一校验,一千台车十分钟内可以完成建档。

双方将围绕城区公共充电网络的建设、运营与数据接入展开合作,首期覆盖 26 个场站、约 380 个充电车位。

同样是一个 10 枪的场站,利用率 3% 和 8% 对应的是完全不同的生意。我们把影响利用率的因素拆成选址、价格、服务与可见性四层。

夏季高温告警集中在午后两小时,多数不是设备坏了,而是散热条件被破坏。这份清单按从外到内的顺序,帮现场人员快速定位。

3.0 版本重做了总览页与场站详情,运营人员可以在一个屏幕里看到所有场站的实时状态、订单趋势与异常项,不必再逐个点开。
行业政策变化、场站运营数据、产品更新,不发广告。需要往期合辑可以在联系页面留邮箱。
无论是场站利用率、社区电容,还是车队对账,我们都可以先聊半小时,不推销。