陕西省发改委就优化分时电价政策征求意见，把系统运行费纳入工商业用电峰谷浮动：高峰上浮 70%、尖峰上浮 90%、低谷下浮 70%，拟 2027 年 1 月 1 日起执行——低谷充电成本再降一层，场站电费账、分时定价、配储测算三处先重算。
一、充电成本的账：谷段再便宜一层，峰段再贵一层
场站电费单里的系统运行费，过去是个不跟峰谷走的固定小项：只有电能量部分按时段浮动，这笔费用照常按平段缴。征求意见稿把它拉进了浮动范围——度电折价高峰时段上浮 70%、尖峰上浮 90%、低谷下浮 70%，代理购电用户和市场化用户都在范围内，电气化铁路牵引除外；浮动产生的损益继续纳入系统运行费，次次月向全体工商业用户分摊或分享。公告与文件原文挂在陕西省发展改革委官网，征求意见 11 月 13 日截止，文件拟 2027 年 1 月 1 日起执行、期限暂定一年。按行业联盟披露的数据，陕西 11 月系统运行费约 0.136 元/千瓦时，处在全国前列——照此估算，谷段每度电便宜约 9 分半，峰段每度电多掏约 9 分半。夜里排班充电的车队和午间错峰的场站，实收成本多出一层让利空间；主力枪位压在高峰时段的站，毛利会被削掉一截。
二、定价的账：让利线要在电能量差之外再叠一层
做分时定价引流的场站不少——谷时下浮把车队拉进来（见谷时引流那篇），居民小区的深谷时段表也更新过一轮（见居民分时表那篇）。浮动基数扩容后，让利线要重划：同样让 0.2 元，谷段的实际成本更低，峰段的报价反而要往上顶一格，不然峰段越卖越亏。时段划分本身没动，仍按陕发改价格〔2025〕1034 号文执行，度夏度冬另有尖峰时段；给车队报价里锁到明年的分时价，执行日前逐条对一遍口径。跨省运营的再留一句：山东、浙江已先行同类政策，账本逐省算，别拿一张表套全国。
三、配储的账：充放两端同时受益，单列一栏再测算
对配了储能或打算配储的场站，这次调整是双重利好：低谷充电便宜一层，高峰放电替代的电也更贵一层，峰谷套利空间结构性拉大。储能方案的收益账此前理过（见光储充放那篇），双向桩放电的账也单算过（见放电电价那篇）——这次记得把系统运行费单列一栏进测算，它跟电能量价差不是一个科目，混在一起算，回本周期会失真。午间填谷的优惠活动同理（见负荷管理那篇），下浮的七成要落进让利测算，别只算电能量那部分。
文件还在征求意见阶段，正式发文前浮动比例可能微调，但方向已经清楚：系统成本信号下沉到时段，会用时段的场站占便宜。三处账——电费单、报价单、储能测算——赶在执行日前重算完，2027 年 1 月 1 日起就不被动。