商户平台使用手册｜运营商操作指南

1. 登录与工作台

商户平台有独立的登录页与独立域名，账号由平台方开通后给你。第一次登录建议立刻改密码，并在设置 → 子账号管理里给值班人员单独开账号——不要几个人共用一个管理员账号，出了事查不到人。

工作台是每天的起点，四块内容按顺序看：

工作台的数字看的是"支付时间"。订单列表默认也是这个口径。如果你习惯按充电开始时间统计，记得在列表里切换，否则跨零点的订单会对不上。

会员是你在自己小程序里积累的车主，这部分数据只在你的账号里，平台方和其他商户都看不到明细。

会员等级是给老客户做差异化的工具：按累计充电量或累计消费自动升级，不同等级可以配不同服务费折扣。等级规则改完只对之后的订单生效，不回算历史订单——这是为了避免已结算的账被追溯改写。

充电站是你名下所有场站的主档。新增时要填的信息里，经纬度和对外开放这两个字段最容易被忽略：前者决定小程序能不能搜到你，后者决定非合作车队能不能来充。

二维码页按枪生成充电入口码，支持单个生成、批量生成与批量下载打印。码里带的是桩编号与枪号，不是网址——所以换域名、换小程序都不用重新贴码。

贴码前先自己扫一遍。每批码抽 2–3 张，用手机扫开确认显示的是对应枪位、电价正确、能进到支付页。批量错贴的返工成本远高于抽查这 5 分钟。

站点监控是实时视图：每把枪的状态（空闲、充电中、故障、离线）、当前功率、今日充电量。值班时开着这一页就够了。

订单列表是日常查得最多的一页。一笔订单能看到：订单号、会员（脱敏）、站点与枪号、充电量与时长、电费、服务费、优惠、实收、支付方式、状态。

这里必须说清楚，因为它决定了你为什么不需要担心"平台跑路"：车主付款时，钱直接进你在微信支付备案的商户号，不进平台账户。平台既不做代收，也不做二次清算。

发票由你自己开给车主，销方是你的公司。平台提供开票通道与状态追踪，不经手票据。

页面	用途
站点开票配置	维护开票主体、税号、地址电话与开户行，是开票的前置条件
开票记录	车主提交的开票申请，审核后进入开票队列
异常费用审核	金额异常（如拆分不出电费服务费）的订单，需人工确认后才能开票
发票文件	已开出票据的归档，三种格式可下载

统计页按时间、站点、枪、支付方式四个维度切数据，每一项都能导出 Excel。

月底对账建议按这个顺序：先看统计页的实收总额，再去订单结算核对分账金额，最后和微信商户号的到账流水比对。三者差额应该在手续费范围内，差异超过这个范围就逐笔查。

一个商户可以有多个子账号，每个账号绑定一个角色，角色决定能看到哪些菜单、能不能改数据。

权限要"按岗给"，不要"按人给"。人一走，账号就该停用，而不是改密码给别人用。子账号的每一次操作都记在日志里，共号等于把日志作废。

这一块决定"车主看到的那个小程序是谁的"和"钱进哪个账户"。

换小程序不影响历史数据。订单、会员、发票都挂在商户名下，不挂在小程序上。这也是为什么"随时可以换成自己的程序"不是一句承诺——技术上本来就是这样设计的。

先确认扫的是不是当前枪位的码（贴错码很常见），再看该枪是否在维护状态、站点是否在营业时间外，最后看设备是否在线。

多半是微信支付回调没收到。查支付配置里的回调地址是否可访问、商户号密钥是否被改过。超过 30 分钟未支付的订单系统会自动关闭。

看驳回原因，通常是账户名与营业执照不一致，或结算账户信息不完整。改完重新提交即可，不用重复开新账户。

去"站点开票配置"看该主体的税务状态，多半是未做办税人实人认证或税号变更。这类问题只能去税务端处理，系统侧改不了。